Bahnanschluss
Seit Juli 2025 ist am Standort Wien-Inzersdorf die firmeneigene Anschlussbahn in Betrieb. Die Gleisanlage besteht aus zwei 270 m langen Schienensträngen. Die Weichenmündung schließt direkt an die ÖBB Haupttrasse der Pottendorfer Linie.
Der erforderliche Lade- und Rangierbereich ist vollständig in Asphaltbauweise ausgeführt. Zusätzlich steht auf dem Areal eine über 1.200 m² große Zwischenlagerfläche zur Verfügung.
Der Umschlag und Transport erfolgt mit 20 Fuß Open-top Stahlcontainer und ist ideal für jede Art von Schüttgütern. Der betriebseigene Schwerlaststapler ergänzt die rasche und effiziente Intermodallösung der Pittel + Brausewetter-Gruppe.
Neben der Versorgung der eigenen Anlagen und Baustellen, bietet Pittel + Brausewetter auch komplette Logistiklösungen für die gesamte Abfall- und Baustoffbranche an.
Lage
Dr. Gonda Gasse 9, 1230 Wien
Einbindung in die ÖBB-Strecke 106–01, Pottendorfer Linie, bei Bahnkilometer 4,6
Entfernungen:
• Anschlussstelle S1, Laxenburger Straße 2,6 km
• Anschlussstelle A23, Verteilerkreis Favoriten 3,6 km
• Anschlussstelle A23, Inzersdorf 2,2 km
• Anschlussstelle S1, Rothneusiedl 3,6 km
• ÖBB Terminal Wien Süd CCT, 1100 Wien 4,7 km
„Dieses Projekt wurde aus Mitteln des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) gefördert und im Rahmen des Programms für die Unterstützung des Ausbaus von Anschlussbahnen sowie von Umschlagsanlagen des Intermodalen Verkehrs durch die Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft mbH (SCHIG mbH) abgewickelt“.

3 Achs Kipper m. 24mto Kran
Ideal für Transport‑, Kran- und Greiferarbeiten mit einer Nutzlast bis 10 to und Frontkranaufbau

4 Achs Kipper
Ideal zum An- u. Abtransport von Schüttgütern mit einer Nutzlast bis 17 to

3 Achs Kipper m. Frontkran 34mto
Ideal für Transport‑, Kran- und Greiferarbeiten mit einer Nutzlast bis 10 to und Frontkranaufbau

3 Achs Kipper m. 29mto Kran
Ideal für Transport‑, Kran- und Greiferarbeiten mit einer Nutzlast bis 10 to und Frontkranaufbau

3 Achs Asphaltmulde
Isolierte und geschlossene Mulde für den Transport von Asphaltbeton mit einer Nutzlast bis 13 to

3 Achs Kipper m. Heckkran
Ideal für Transport‑, Kran- und Greiferarbeiten mit einer Nutzlast bis 10 to Wahlweise mit Front- oder Heckkranaufbau

4 Achs Asphaltbirne
Isolierte und geschlossene Mulde für den Transport von Asphaltbeton mit einer Nutzlast bis 16 to

4 Achs Kipper m. Heckkran
Ideal für Transport‑, Kran- und Greiferarbeiten mit einer Nutzlast bis 14 to und Heckkranaufbau

5 Achs Sattelzug Kipper
Ideal zum An- u. Abtransport von Schüttgütern mit einer Nutzlast bis 25 to

5 Achs Sattelzug Thermomulde
Isolierte Mulde mit Plane für den Transport von Asphaltbeton mit einer Nutzlast bis 24 to

6 Achs Tieflader Sattel
Ideal für den Baumaschinentransport mit einer Nutzlast bis 30 to und Maschinenbreite bis 2,50 m. Sondertransporte auf Anfrage möglich!

4 Achs Fahrmischer
Fahrmischer mit 8 m³ Lademaß

Tieflader Anhänger
Transport für Baumaschinen und Container mit Kipper und Ladekran als Zugmaschine. Auf Anfrage möglich!


